Jeep自由光爆款解密,四驱车型却有两驱油耗

摘要: 开着自由光,你既能轻度越野,又不用担心油耗,懂行的消费者自然愿意掏腰包买单啦。

11-14 10:48 首页 车透社


?今年车市的大势不好,但也有逆势增长的。据官方数据,今年1-7月,广汽菲克旗下的Jeep三款国产车销量突破12万台,同比增长63%,继续大幅领先于行业增幅,也实现了自2015年12月以来连续20个月同比增长。


Jeep自由光作为广汽菲克旗下的销量担当,自然有其过人之处。

车透君日前专门听了关于自由光专业四驱系统的讲解,知道了其成为佼佼者背后的真正原因。


在传统认知中,因为车重、机械转动阻力、滚动阻力的原因,四驱版都要比两驱版更费油一些。而Jeep自由光则不然,其四驱车型的油耗基本等同于两驱车型。


在自由光上搭载的四驱系统是美国车桥制造国际控股有限公司(AAM公司)的EcoTrac四驱系统。


这套EcoTrac四驱系统,最大优势有二,其一可切断后桥的连接,实现更好的燃油经济性;其二具有扭矩管理系统,可以应对不同路面进行调节。

根据工况的需要,自由光配备的PTU动力输出装置的齿形离合器可实现断开与接合的动作。断开后,自由光将成为一辆真正的“前驱车”,机械部件运转阻力下降,从而达到节油的目的。


通常前驱版本与传统适时四驱系统的百公里油耗相差1升至0.8升不等。而自由光的前驱与四驱的油耗差距仅为0.4升至0.2升。


开着自由光,你既能轻度越野,又不用担心油耗,懂行的消费者自然愿意掏腰包买单啦。


所以,要想成为爆款,技术至上,才是金字招牌。


(车透社原创文章,主编罗裕,图片来源于网络,更多精彩文章欢迎关注微信号autoos)





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